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蘇州貨架:倉儲貨架中的鋼結(jié)構(gòu)平臺貨架介紹與應(yīng)用

來源:蘇州格爾納倉儲設(shè)備有限公司 日期:2018/11/06 人氣:1715
 蘇州貨架倉儲貨架中的鋼結(jié)構(gòu)貨架平臺介紹與應(yīng)用
主要由立柱、主梁、次梁、樓面板、樓梯及護欄組成。整體組裝,無須現(xiàn)場焊接。正常承載能力在300Kg-1000Kg/單位平方,立柱選擇承載能力強、用鋼量少的直徑為104—165的圓管或直徑為120—200的方管,承載較大、高度較高的平臺立柱采用大型H型鋼;主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)工程中實惠合理的H型鋼及我公司開發(fā)的專用鋼平臺C型冷彎成型橫梁;樓面板選用專用型冷彎成型花紋鋼板、平板或鏤空板,采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個平臺結(jié)構(gòu)整體性強,可以根據(jù)實際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可選擇液壓升降平臺、貨梯或叉車。所有材料均為更好碳素結(jié)構(gòu)鋼,全自動表面噴塑防腐處理,承載性能優(yōu)越,外觀簡潔、大方,廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。
   鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱鋼結(jié)構(gòu)夾層或鋼簡稱鋼平臺,鋼結(jié)構(gòu)平臺在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,尤其是工廠生產(chǎn)車間規(guī)模擴大,新建鋼結(jié)構(gòu)廠房不經(jīng)濟又浪費時間,此時鋼結(jié)構(gòu)平臺就顯得越來越重要了。如今鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計比重已越來越大。因此鋼結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計,不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,還須在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。 
 

1、鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)的布置  鋼平臺結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。

鋼結(jié)構(gòu)平臺的布置應(yīng)注意下列幾點: 蘇州貨架

(1)滿足工藝生產(chǎn)操作要求;

(2)保證通行操作規(guī)范;

(3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格

一般普通操作鋼結(jié)構(gòu)平臺由于承受荷載小,不承載設(shè)備,常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼結(jié)構(gòu)平臺梁主要采用熱軋普通型鋼,當(dāng)跨度較大時,也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁,并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結(jié)構(gòu)上。重型操作鋼結(jié)構(gòu)平臺由于荷載大,操作頻繁,鋼結(jié)構(gòu)平臺面積大,并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼結(jié)構(gòu)平臺上,其結(jié)構(gòu)通常由獨立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)有單獨的支撐體系,側(cè)向與廠房結(jié)構(gòu)框架柱相連,以保證鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)的整體性。


2、鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐   蘇州貨架

鋼結(jié)構(gòu)平臺柱一般宜設(shè)計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時,也可設(shè)計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。鋼結(jié)構(gòu)平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計。柱的長細比不宜大于150,通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計為鉸接,對于承受較大荷載的平臺柱,應(yīng)設(shè)計成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定,但不得小于柱肢的小厚度及10mm,對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐保證。支撐宜布置在柱列的中部。

3、鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)梁的設(shè)計

鋼結(jié)構(gòu)平臺梁一般宜設(shè)計成截面不變的熱軋普通工字鋼或槽鋼,鋼結(jié)構(gòu)平臺梁的撓度不應(yīng)大于下列數(shù)值:

設(shè)有重軌道的梁l/600  沒有軌道的主梁l/400   沒有軌道的其它梁l/250 

鋼結(jié)構(gòu)平臺梁應(yīng)進行強度、穩(wěn)定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應(yīng)進行疲勞強度的計算。鋼結(jié)構(gòu)平臺梁的設(shè)計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展;當(dāng)需要考慮時,按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。次梁與主梁常用的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上,并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大,采用這種方法常會受到界限。因此,次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。