蘇州貨架廠家  穿梭式貨架是這些年來受眾率較高的一種自動(dòng)化立體貨架類型。它是定向距離可控制的穿梭車與之拼配的軌道貨架的完美結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)貨物的定位存儲(chǔ)，而效率與自動(dòng)化程度遠(yuǎn)高于之前的一般的倉儲(chǔ)貨架。下面一起來看看它的維護(hù)方式及系統(tǒng)方面的介紹吧!

　　穿梭式貨架系統(tǒng)

　　穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為客戶帶來的全新存儲(chǔ)選擇!穿梭式貨架的特點(diǎn)：·高密度存儲(chǔ)，倉庫利用率高。·工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。·作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出�！ぐ踩�系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率�！�對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類型貨架，整體投資更少。

　　1、穿梭車體系統(tǒng)。主要由車架體、行走驅(qū)動(dòng)裝置、裝飾罩組成。車架體是承載其他部件的主體，主要有型鋼焊接而成。行走驅(qū)動(dòng)裝置由傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)輪及電機(jī)等組成。行走驅(qū)動(dòng)裝置的走行輪采用高科技聚氨酯材料，既提高了輪子的耐磨性，又大大減少了輪子與走行輪的摩擦力，這樣可以延長(zhǎng)輪子的使用壽命。此外，車體可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計(jì)成雙車體，以適應(yīng)雙工位的需求。

　　2、穿梭車的外部輸送裝置。輸送裝置是物料的輸送部分，安裝于車體上，框架采用鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)物料的形式，可選擇輥道輸送、鏈?zhǔn)捷斔�、皮帶輸送等輸送形式，同時(shí)可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計(jì)成雙輸送裝置，以適應(yīng)雙工位輸送的需求，可大大提高輸送能力。

　　3、穿梭車的內(nèi)部智能認(rèn)址裝置。認(rèn)址裝置是穿梭車出入庫站臺(tái)的定位信號(hào)裝置。認(rèn)址裝置有鏈條式、同步帶式、摩擦輪式編碼認(rèn)址，以及激光認(rèn)址、條碼認(rèn)址等多種方式，根據(jù)不同的電控模式進(jìn)行選擇。認(rèn)址裝置的精確性可可靠性直接影響船速車的定位精度以及運(yùn)行的平穩(wěn)性，因此要根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行能力要求及投資成本選擇不同的認(rèn)址方式。

　　4、穿梭車行走導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)由導(dǎo)軌和停止器組成，是承載穿梭車基礎(chǔ)和行走的導(dǎo)向。導(dǎo)軌有外購輕型鋼軌、專業(yè)鋁材型導(dǎo)軌兩種形式。兩種導(dǎo)軌都配置停止器，包括緩沖器和支架等，安裝在軌道的兩端，防止穿梭車在意外情況下沖出軌道。軌道類型根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行能力要求及投資成本進(jìn)行選擇。